CR. Es gente que lucha. Adán Vivas

Que gran parte de los motociclistas hacen de su vehículo herramienta de trabajo debiese darles alguna consideración especial a la hora de pagar ante el Estado. Claro, no son las grandes corporaciones y no tienen lobby.
La mayor parte son anónimos trabajadores esforzados con jornadas prolongadas para sacar el día. Muchos instalados en ese limbo no patronal que son Glovo, Go Pato, Uber Eats y bajo el estigma de ser peligrosos o sospechosos ante la ola de criminalidad.
Pueden tener una tasa de siniestralidad terrible, quién puede evitarlo si trabajan para todo el mundo, corren contra tiempo y muchos nada saben ni de tener licencia?
Empero, es gente que lucha y está más urgida que el dueño de una vagoneta cuyo alquiler por unas horas alcanza para su pago anual del marchamo.

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